¿Qué río atraviesa Róterdam?

El Nieuwe Maas transporta más tonelaje comercial que cualquier otro canal fluvial en Europa. La vía navegable se formó cuando los ingenieros medievales cortaron canales para drenar las tierras pantanosas y mejorar la navegación del delta del Rin. Para el siglo XVI, el Nieuwe Maas se había convertido en el principal distributario que llevaba el agua del Rin al mar. Qué río atraviesa Róterdam es importante porque la respuesta explica la ventaja geográfica del puerto. El Nieuwe Maas conecta la carga de la cuenca del Rin con atracaderos de aguas profundas donde los barcos oceánicos pueden cargar directamente. El río mantiene una profundidad navegable de 12 a 24 metros mediante el dragado continuo. Terminales de contenedores, refinerías e instalaciones químicas bordean ambas orillas desde el centro de la ciudad hasta la barrera contra marejadas ciclónicas de Maeslantkering cerca de Hoek van Holland. El centro de visitantes del Puerto de Róterdam, Portlantis, se encuentra en el Maasvlakte, en la desembocadura del río. La exposición interactiva muestra cómo el sistema de vías navegables maneja 440 millones de toneladas de carga anualmente. Modelos a escala demuestran cómo el delta funciona como un único sistema hidráulico, con el Nieuwe Maas como su arteria central. Pantallas de datos en tiempo real rastrean los buques que se mueven por el canal. La plataforma de observación domina las terminales de aguas profundas donde atracan los barcos portacontenedores post-Panamax. Los puentes de Róterdam revelan la escala del río. El Erasmusbrug se extiende 802 metros sobre el Nieuwe Maas, conectando el centro de la ciudad con el distrito Kop van Zuid. El puente ferroviario De Hef, construido en 1927, sigue en pie como un monumento industrial. Ocho sistemas de túneles corren bajo la vía navegable, incluido el Maastunnel para vehículos y los túneles de metro que conectan ambas orillas. El río dio forma al desarrollo urbano: Róterdam del norte creció como un distrito mercantil, mientras que los barrios del sur se desarrollaron alrededor de astilleros y muelles. La vía navegable de Róterdam transporta carga del Rin que se origina en Suiza, Alemania, Francia y Austria. Las barcazas trasladan contenedores desde el puerto marítimo hasta las terminales interiores 900 kilómetros río arriba. El sistema mueve materias primas químicas, carbón, mineral de hierro, granos y productos derivados del petróleo. El Nieuwe Maas funciona tanto como río como puerto, con la influencia de las mareas extendiéndose río arriba hasta el centro de la ciudad.